Det svenske selskapet Leine & Linde øker nå sitt produktutvalg med en serie 25-bits absolutt multiturn pulsgiver for industrielt bruk. Nøyaktigheten oppgis å være meget høy. Gjennom avanserte diagnose- og feilhåndteringsfunksjoner kan stans i produksjonen unngås eller reduseres, noe som vil spare både tid og penger. Pulsgiveren, som har busstilkopling, støtter de standardiserte grensesnittene SSI, PROFIBUS-DP og CAN-buss.

L’azienda svedese Leine & Linde sta espandendo il suo programma di produzione, che ora include anche un encoder assoluto multigiro a 25 bit per l’industria, di precisione estremamente elevata. Attraverso le sue funzioni di diagnosi e gestione degli errori, si possono evitare o minimizzare i ritardi nella produzione, con un conseguente risparmio di tempo e di denaro. L’encoder, collegato al bus, supporta le interfacce standard SSI, PROFIBUS-DP e CAN-bus.

La empresa sueca Leine & Linde aumenta ahora su gama de productos con un codificador multivueltas de 25 bits para aplicaciones industriales, que presenta un nivel de precisión muy elevado.Mediante avanzadas funciones de diagnóstico y localización de fallos, se pueden evitar o minimizar las paralizaciones en la producción, ahorrando tiempo y dinero. El codificador, conectado por bus, soporta los interfaces estandarizados SSI, PROFIBUS-DP y bus CAN.

Det svenske firma Leine & Linde udvider sit produktsortiment, så det nu også omfatter absolutte 25 bit multiturn-transmittere til industrianvendelse. Transmitterne siges at have en meget høj præcision. Ved hjælp af meget avancerede diagnose- og fejlhåndteringsfunktioner kan stilstand i produktionen undgås eller minimeres, hvilket sparer tid og penge. Transmitteren, som er bustilsluttet, understøtter de standardiserede grænseflader SSI, PROFIBUS-DP og CAN-bus.

La société suédoise Leine & Linde étend sa gamme de produits, qui comprendra désormais des codeurs industriels multitour absolus de 25 bits. Le fabricant indique que leur précision est excellente. Grâce aux fonctions avancées de diagnostic et traitement des défauts, les arrêts de production peuvent être évités ou minimisés, ce qui permet de gagner du temps et de l’argent. Le codeur, raccordé à un bus, supporte les interfaces standardisées SSI, PROFIBUS-DP et CAN-bus.

Het Zweedse bedrijf Leine & Linde heeft zijn produktieprogramma verder uitgebreid en daarin absolute 25 bits multi-turn encoders voor de industrie opgenomen, voorzien van een eigen intelligentie en een uitzonderlijk hoge nauwkeurigheid. Door geavanceerde diagnostiek en foutverwerkingsfunkties kan produktie stilstand vermeden of tot een minimum beperkt worden, wat tijd en geld bespaart. De encoder die op een bus-systeem kan worden aangesloten, ondersteunt de standaard SSI, PROFIBUS-DP en CAN-bus interfaces.

Das schwedische Unternehmen Leine & Linde erweitert seine Produktpalette jetzt um 25-Bit-Multiturn-Absolutgeber für die Industrie. Die Genauigkeit ist nach Angaben des Unternehmens sehr hoch. Durch ausgereifte Diagnose- und Fehlerbehebungsverfahren lassen sich Betriebsausfälle vermeiden oder auf ein Minimum reduzieren, was Zeit- und Geldeinsparungen mit sich bringt. Der Geber wird an den Bus angeschlossen und unterstützt die standardisierten Schnittstellen SSI. PROFIBUS-DP und CAN-Bus.

Gedurende de laatste jaren heeft Finland zich ontwikkeld tot een belangrijk knooppunt voor Europese firmas die betrouwbare transport verbindingen met Rusland en de andere oostbloklanden willen hebben. Finland is het enige EG-land dat een gemeenschappelijke grens met Rusland heeft. Beide landen hebben tevens dezelfde spoorbreedte. Geen ander Westeuropees land heeft een vergelijkbare ervaring met directe transporten naar Rusland.

I løbet af de sidste par år har Finland udviklet sig til et vigtigt centrum for europæiske virksomheder med behov for pålidelige skinne- og vejtransportforbindelse med Rusland og de øvrige CIS-lande. Finland er det eneste EU-land der har fælles grænse med Rusland; og begge lande har samme sporvidde. Intet andet vesteuropæiske land kan matche Finlands erfaringer med direkte transport til Rusland.

Finland har under senare år blivit något av en logistisk knutpunkt för europeiska företag som behöver säkra järnvägs- och landsvägstransporter till Ryssland och de övriga OSS-länderna.  Finland är det enda EU-landet som gränsar till Ryssland, och ländernas järnvägsnät har dessutom samma spårbredd. Inget annat västeuropeiskt land har samma gedigna erfarenhet av direkta transporter till Ryssland.