Das schwedische Unternehmen Leine & Linde erweitert seine Produktpalette jetzt um 25-Bit-Multiturn-Absolutgeber für die Industrie. Die Genauigkeit ist nach Angaben des Unternehmens sehr hoch. Durch ausgereifte Diagnose- und Fehlerbehebungsverfahren lassen sich Betriebsausfälle vermeiden oder auf ein Minimum reduzieren, was Zeit- und Geldeinsparungen mit sich bringt. Der Geber wird an den Bus angeschlossen und unterstützt die standardisierten Schnittstellen SSI. PROFIBUS-DP und CAN-Bus.

Det svenske selskapet Leine & Linde øker nå sitt produktutvalg med en serie 25-bits absolutt multiturn pulsgiver for industrielt bruk. Nøyaktigheten oppgis å være meget høy. Gjennom avanserte diagnose- og feilhåndteringsfunksjoner kan stans i produksjonen unngås eller reduseres, noe som vil spare både tid og penger. Pulsgiveren, som har busstilkopling, støtter de standardiserte grensesnittene SSI, PROFIBUS-DP og CAN-buss.

Det svenske firma Leine & Linde udvider sit produktsortiment, så det nu også omfatter absolutte 25 bit multiturn-transmittere til industrianvendelse. Transmitterne siges at have en meget høj præcision. Ved hjælp af meget avancerede diagnose- og fejlhåndteringsfunktioner kan stilstand i produktionen undgås eller minimeres, hvilket sparer tid og penge. Transmitteren, som er bustilsluttet, understøtter de standardiserede grænseflader SSI, PROFIBUS-DP og CAN-bus.

The Swedish company Leine & Linde has extended its product range to incorporate absolute 25-bit multi-turn encoders for industry. Accuracy is claimed to be very high. Production hold-ups can be avoided or minimised due to advanced diagnostics and error-handling functions, thus saving time and money. The encoder, which is bus-connected, supports the standard SSI, PROFIBUS-DP, and CAN-bus interfaces.

L’azienda svedese Leine & Linde sta espandendo il suo programma di produzione, che ora include anche un encoder assoluto multigiro a 25 bit per l’industria, di precisione estremamente elevata. Attraverso le sue funzioni di diagnosi e gestione degli errori, si possono evitare o minimizzare i ritardi nella produzione, con un conseguente risparmio di tempo e di denaro. L’encoder, collegato al bus, supporta le interfacce standard SSI, PROFIBUS-DP e CAN-bus.

La empresa sueca Leine & Linde aumenta ahora su gama de productos con un codificador multivueltas de 25 bits para aplicaciones industriales, que presenta un nivel de precisión muy elevado.Mediante avanzadas funciones de diagnóstico y localización de fallos, se pueden evitar o minimizar las paralizaciones en la producción, ahorrando tiempo y dinero. El codificador, conectado por bus, soporta los interfaces estandarizados SSI, PROFIBUS-DP y bus CAN.

La société suédoise Leine & Linde étend sa gamme de produits, qui comprendra désormais des codeurs industriels multitour absolus de 25 bits. Le fabricant indique que leur précision est excellente. Grâce aux fonctions avancées de diagnostic et traitement des défauts, les arrêts de production peuvent être évités ou minimisés, ce qui permet de gagner du temps et de l’argent. Le codeur, raccordé à un bus, supporte les interfaces standardisées SSI, PROFIBUS-DP et CAN-bus.

Het Zweedse bedrijf Leine & Linde heeft zijn produktieprogramma verder uitgebreid en daarin absolute 25 bits multi-turn encoders voor de industrie opgenomen, voorzien van een eigen intelligentie en een uitzonderlijk hoge nauwkeurigheid. Door geavanceerde diagnostiek en foutverwerkingsfunkties kan produktie stilstand vermeden of tot een minimum beperkt worden, wat tijd en geld bespaart. De encoder die op een bus-systeem kan worden aangesloten, ondersteunt de standaard SSI, PROFIBUS-DP en CAN-bus interfaces.

During the past few years Finland has emerged as a vital hub for European companies who require reliable rail and land transport connections with Russia and the other CIS countries. Finland is the only EU country having a common border with Russia. Both countries also share the same rail gauge. No other west European country can match Finland’s experience of direct transportation to Russia.

Finnland hat sich in den letzten Jahren zu einem logischen Knotenpunkt für europäische Unternehmen entwickelt, die zuverlässige Bahn- und Landtransporte nach Rußland und in die anderen GUS-Staaten benötigen. Finnland ist das einzige EG-Land mit einer gemeinsamen Grenze zu Rußland, außerdem haben beide Länder die gleiche Schienenbreite. Kein anderes westeuropäisches Land hat so viel Erfahrung von sicheren, direkten Transporten nach Rußland wie Finnland.