Latest press releases
DEN MÄNSKLIGA FAKTORN OCH SÄKERHETEN PÅ LAGRET
Elettric 80 Ltd
Tillsammamns med kostnadseffektiviteten är säkerheten för de anställda ofta i fokus inom lagerhantering. Den mänskliga faktorn orsakar inte sällan risker och olyckor som är svåra att förutse, något som kan läsas i en rapport från Arbetsmiljöverket, som bl a fastställt att det inträffar i genomsnitt 2-3 olyckor om dagen med truckar, i Sverige. Sådana kan begränsas effektivt genom Elettric 80:s kundanpassade lösningar för end-of-line-automation.
CZYNNIK LUDZKI A BEZPIECZEŃSTWO W MAGAZYNIE
Elettric 80 Ltd
Obok efektywności ekonomicznej, istotnym elementem zarządzania magazynem jest bezpieczeństwo. Czynnik ludzki często jest przyczyną trudnych do przewidzenia zagrożeń. Można je znacznie ograniczyć stosując systemy automatyki końca linii produkcyjnej opracowane przez firmę Elettric 80. Systemy te mogą zautomatyzować część lub całość linii produkcjyjnej w sektorach, gdzie występuje duża produkcja towarów, od układania gotowego produktu na paletach do owijania palet folią oraz ich składowania / wyszukania w magazynie. W porównaniu z pracą prowadzoną z wykorzystaniem ręcznie obsługiwanych wózków widłowych, systemy Freeway są znacznie bezpieczniejsze dzięki niezawodnej technologii, a środowisko pracy wolne jest od spalin i hałasu. Poza tym, po kilku pierwszych latach eksploatacji i zwrocie nakładów na inwestycję, usprawnienia nadal pracują na korzyść inwestora.
DEN MENNESKELIGE FAKTOR OG SIKKERHETEN PÅ LAGERET
Elettric 80 Ltd
Sammen med kostnadseffektivitet er sikkerheten til de ansatte ofte i fokus når det dreier seg om lagerhåndtering. Den menneskelige faktor er ikke sjelden årsak til risikoer og ulykker som er vanskelige å forutse, men disse kan effektivt reduseres ved hjelp av Elettric 80s kundetilpassede løsninger for end-of-line-automasjon. Systemet kan automatisere hele eller deler av end-of-line-prosessen: fra palletering av ferdige varer til påføring av strekkfilm og lagerinntak/-utførsel, først og fremst for storprodusenter av volumkrevende forbruksvarer. Sammenlignet med arbeidsmiljøer der det brukes manuelle dieseltrucker, er Freeway-miljøet betydelig sikrere. Dette skyldes en pålitelig teknologi som er mer stillegående og fri for avgasser. Disse fordelene varer naturligvis også ved etter de første årene og investeringen er ferdig nedbetalt.
DER MENSCHLICHE EINFLUSSFAKTOR IM ZUSAMMENHANG MIT DER LAGERSICHERHEIT
Elettric 80 Ltd
Neben der Kosteneffizienz ist die Sicherheit ein weiteres wichtiges Thema beim Betreiben eines Lagers. Der menschliche Einflussfaktor führt oft zu Risiken und Unfällen, die schwer vorherzusehen sind. Diese können allerdings mithilfe der kundenindividuell ausgelegten “End-of-Line” Automatisierungslösungen von Elettric 80 erfolgreich eingegrenzt werden. Diese Systeme können für Kunden in den Industrien mit hohem Produktionsvolumen (z.B. Konsumgüterindustrie) Teile oder den ganzen „End-of-Line“ Prozess automatisieren – von der Palettierung von Fertigware angefangen über das Stretchwickeln von Paletten bis hin zur Ein- und Auslagerung im Lager. Im Vergleich zu Arbeitsbedingungen unter manuell und dieselbetriebenen Gabelstaplern, ist die Arbeitsumgebung von „Freeway“ aufgrund der zuverlässigen Technologie deutlich sicherer, ruhiger und frei von Abgasen. Auch nach den ersten Jahren und wenn sich die Investition bereits amortisiert hat, bleiben diese Vorteile erhalten.
TURVALLINEN TRUKKI ON TUOTTAVUUDEN EHTO
Toyota Material Handling Finland Oy
Kiristyneet turvallisuusvaatimukset ja logistiikalta vaadittu tehokkuus ovat viime vuosina myllertäneet trukkimarkkinoita. Yksi voittajista on maailman suurin trukkivalmistaja Toyota, joka on kehittänyt lukuisia turvallisuutta ja samalla myös asiakkaittensa tuottavuutta nostavia innovaatioita.
DET BEHØVER IKKE VÆRE ALT ELLER INTET
Elettric 80 Ltd
At sænke omkostningerne ved at rationalisere og optimere virksomhedens processer er en meget almindelig målsætning i en fremstillingsvirksomhed. Elettric 80’s skalerbare Freeway-system tilbyder skræddersyet automation til virksomheder med stor produktionsvolumen af forbrugsvarer – den optimale løsning ved produktion i to skift eller mere. Systemet kan enten automatisere hele ”end-of-line”-håndteringen eller udvalgte dele af den, med det formål at opnå en optimal, fremtidssikret løsning. Systemet kan udvides og kompletteres trinvis, uden problemer og store meromkostninger. Desuden kan det installeres under minimal påvirkning af virksomheden – ofte med uforandret produktionstakt. Men vigtige beslutninger, der kan give betydelige fordele og øget konkurrenceevne, udskydes ofte, da de virker alt for komplicerede og gennemgribende. Forskellige problemstillinger opstår: Hvor stor en investering tillader budgettet? Hvad er den bedste løsning for virksomheden i dag, og er løsningen fremtidssikret?
DET BEHØVER IKKE Å VÆRE ALT ELLER INGENTING
Elettric 80 Ltd
Å redusere kostnader gjennom å rasjonalisere og optimere funksjoner innenfor anlegget, er en målsetting som går igjen blant produksjonsselskaper. Elettric 80s skalerbare Freeway-system tilbyr skreddersydd automasjon av fabrikker med store produksjonsvolumer av forbruksvarer, en optimal løsning ved drift i to skift eller mer. Systemet kan automatisere enten hele end-of-line-håndteringen direkte, eller utvalgte deler av den, med utsikter til en optimal løsning også for fremtiden. Systemet kan bygges ut og kompletteres trinnvis, uten store merkostnader eller problemer. Dessuten kan det installeres med minimal innvirkning på anlegget, ofte med bevart produksjonstakt. Viktige beslutninger, som vil innebære betydelige fordeler og økt konkurransekraft, utsettes imidlertid ettersom de virker altfor kompliserte eller altomfattende. Spørsmål oppstår – hvor store investeringer tillater budsjettene, hva er den beste løsningen for hele anlegget pr. i dag og vil den fortsatt være god nok om noen år?
DET BEHÖVER INTE VARA ALLT ELLER INGET
Elettric 80 Ltd
Att sänka kostnader genom att rationalisera och optimera funktioner inom anläggningen är en vanlig målsättning bland tillverkande företag. Elettric 80’s skalbara Freeway system erbjuder skräddarsydd automation av fabriker med stora produktionsvolymer av konsumentvaror, den optimala lösningen vid drift i tvåskift eller mer.
ES IST NICHT IMMER EINE FRAGE DES ALLES ODER NICHTS
Elettric 80 Ltd
Die Kosten des Betriebes über Rationalisierungs- und Optimierungsmassnahmen zu senken, ist ein viel verbreitetes Ziel von produzierenden Unternehmen. Elettric 80’s anpassbares Freeway System bietet die ideale Automatisierungslösung, da es auf den Kunden individuell zugenschitten werden kann. Damit eignet es sich insbesondere für Konsumgüterhersteller mit hohen Produktionsleistungen, insbesondere dann, wenn zwei- oder dreischichtig produziert wird. Mit diesem System kann entweder der komplette “End-of-Line” Prozess eines Produktionsbetriebes auf einmal automatisiert werden oder aber auch nur ausgewählte Prozessschritte, die dann zu einem späteren Zeitpunkt vervollständigt werden können, ohne grössere, weitere Kosten oder Aufwendungen zu verursachen. Darüberhinaus können diese Systeme ohne grosse Störungen, während des normalen Produktionsbetriebes installiert werden. Dagegen ist es heute oft so, dass wichtige Entscheidungen, die deutliche Wettbewerbsvorteile bieten können, verschoben werden, da sie zunächst als zu kompliziert und aufwendig erscheinen. Häufig gestellte Fragen sind dann: wie gross darf die Investition sein; was ist die beste Lösung für den gesamten Betrieb und wird die Lösung auch in Zukunft alle Anforderungen erfüllen?
IT DOESNT HAVE TO BE ALL OR NOTHING
Elettric 80 Ltd
Cutting costs by rationalising and optimising the operations of the plant is a common target among production companies. Elettric 80’s scalable Freeway system provides the ideal solution through custom-designed automation for fast-moving consumer-goods plants, especially those with two-shift operations, or more. The system can either automate the whole end-of-line process of the production plant at once or, focussing on an ideal future solution, be limited to chosen parts of it, in which case it can be extended and complemented at any time without significant extra cost or trouble. Furthermore, the systems can be implemented with minimal disruption, often while production is still up and running. However, important decisions that would result in great advantages and a competitive edge, are sometimes postponed as they seem too complicated or radical. Questions arise; how large an investment does the budget allow; which is the best solution for the whole plant and will it still be sufficient some years from now?
















