Usprawnienie rozładunku ropy naftowej w warunkach arktycznych

Dobrze znanym zjawiskiem w terminalach naftowych w zimniejszych rejonach świata jest sztywnienie ropy naftowej transportowanej w cysternach kolejowych, co uniemożliwia jej rozładunek Jako rozwiązanie tego problemu firma Neste Jacobs skonstruowała urządzenie przeładunkowe o nazwie Ecoarm. To gotowy do użycia system, z którego można korzystać bez żadnych dalszych modyfikacji lub, zależnie od indywidualnych potrzeb, połączyć z instalacjami przeładunku odgórnego lub oddolnego albo ogrzewania odgórnego.

Rozładunek ropy transportowanej koleją odbywa się zazwyczaj poprzez zawory znajdujące się w dolnej części cysterny. Służy do tego bazowe ramię przeładunkowe z wbudowaną instalacją grzewczą.

„Jeśli jednak rozładunek oddolny nie jest możliwy, co się dość często zdarza w rejonie Morza Bałtyckiego, konieczne jest otwarcie włazu w dachu cysterny, aby ją rozładować” — mówi Staffan Lindberg, opiekun klienta w firmie Neste Jacobs. „W zimie ogrzewanie cysterny od zewnątrz, np. gorącą parą, jest jednak bardzo czasochłonne i mało skuteczne”.

Ecoarm ma tę zaletę, że ogrzewa ropę zarówno poprzez górny właz, jak i od wewnątrz. System składa się w pewnym uproszczeniu z dyszy pompy wyposażonej w uzwojenie grzewcze z dwoma wysuwanymi dyszami rozpylającymi ciepłą ropę po obu bokach.

„Najpierw dysza pompy jest rozgrzewana i wciskana w sztywną ropę” — mówi Lindberg. „Gdy ropa wokół dyszy zacznie się rozpuszczać, jest pompowana do znajdującego się na zewnątrz wymiennika ciepła, z którego trafia z powrotem do rozpylaczy”.

 W miarę jak ropa się rozpuszcza, zaczynając od środka zbiornika, dysze się rozsuwają na boki i do góry, stopniowo zbliżając się do dachu cysterny. W ten sposób cała ropa robi się na tyle ciepła, że można ją rozładować.


Szybko i bezpiecznie

Podstawową zaletą ramienia Ecoarm jest to, że umożliwia rozładunek dużej ilości ropy w niskiej temperaturze. Urządzenie jest napędzane hydraulicznie i zdalnie sterowane, dzięki czemu jego obsługa jest bezpieczna.

„Ecoarm to najskuteczniejszy i najwszechstronniejszy na rynku system przeładunku produktów naftowych w trudnych warunkach” — mówi Lindberg. „Zdalne sterowanie urządzenia w połączeniu z kontrolowanym gromadzeniem szkodliwych gazów zapewnia operatorom pełne bezpieczeństwo. System ten działa także znacznie poniżej temperatury zapłonu i ułatwia gromadzenie potencjalnie lotnych związków organicznych”.

Lindberg tłumaczy, że system Ecoarm jest często sprzedawany wraz z tradycyjnymi bazowymi instalacjami przeładunkowymi. „Jeśli jednak dolny zawór się zepsuje, Ecoarm jest w stanie szybko ogrzać ropę i umożliwić jej rozładunek przy niskiej temperaturze”.


Ekologiczne ramię do ogrzewania odgórnego


W związku z dyrektywą UE nakazującą stosowanie specjalnych układów zaworów na spodzie cystern kolejowych służących do transportu ropy, stare cysterny z tradycyjnymi zaworami nie mogą być używane w krajach UE.

„Problem polega na tym, że tradycyjne bazowe instalacje przeładunkowe z wbudowanymi grzałkami nie pasują do cystern z dolnymi zaworami przystosowanymi do wymagań UE” — mówi Lindberg.

W odpowiedzi na ten problem firma Neste Jacobs skonstruowała niedawno lżejszą wersję systemu Ecoarm. Jak twierdzi Lindberg, systemy te różnią się tylko jednym szczegółem: ekologiczne ramię do odgrzewania odgórnego nie zawiera pompy.

„Sam rozładunek powinien odbywać się grawitacyjnie poprzez zawory na spodzie cysterny”. /ins



Podpis 1:

System Ecoarm firmy Neste Jacobs rozładowuje ropę naftową z cystern kolejowych niezależnie od tego, jak zimna i sztywna jest ta ropa. Ramię, które podgrzewa ropę wewnątrz cysterny, składa się z dyszy pompy wyposażonej w uzwojenie grzewcze, na której bokach znajdują się dwa wysuwane dysze rozpylające ciepłą ropę podgrzewającą ją od wewnątrz.
© Polarteknik Oy Ab


Podpis 2:

Ecoarm przy zimowym rozładunku rosyjskiej cysterny kolejowej.
© Polarteknik Oy Ab


Podpis 3:

Ecoarm to kompletny system składający się z dysz rozpylających gorącą ropę, wymienników ciepła, pomp, skrzyni zaworowej do ogrzewania wstępnego, układów sterowania i hydrauliki.   
© Polarteknik Oy Ab


Neste Jacobs — informacje:

Firma Neste Jacobs już od ponad 50 lat jest dostawcą wysokiej jakości urządzeń oraz wykonawcą usług projektowych i budowlanych dla wielu branż w przemyśle wydobycia ropy i gazu, petrochemicznym, chemicznym i biotechnologicznym w Europie, Ameryce Północnej i Południowej oraz w Azji i na Bliskim Wschodzie.

Firma zatrudnia około 1000 fachowców na całym świecie. Neste Oil posiada 60% udziałów w firmie, a Jacobs Engineering pozostałe 40%.

System Ecoarm jest efektem doświadczeń firmy zebranych na wielu polach działalności, jak:

• Projektowanie, konstruowanie i wyposażanie elektrowni oraz zaopatrywanie ich w materiały

• Automatyzacja, oprzyrządowanie i elektryfikacja

• Projektowanie procesów i usługi rozwoju technologii

• Zarządzanie zaopatrzeniem, projektem i budową


Więcej informacji można uzyskać, korzystając z następujących danych teleadresowych:

Staffan Lindberg
Opiekun klienta

Neste Jacobs Oy
Puutarhakatu 53
FIN-20100 ÅBO
Finlandia

Tel.: +358 (0)10-4589616
E-mail: staffan.lindberg@nestejacobs.com
www.nestejacobs.com

Press release images


The Ecoarm by Neste Jacobs unloads crude oil from railway cars no matter how cold and stiff the oil is. The arm that warms up the oil inside the tank consists of a pump nozzle equipped with a heating coil that has two extendable hot oil spray nozzles on b

Ecoarm at work unloading a Russian railway car in cold weather. © Polarteknik Oy Ab

Ecoarm is a complete system consisting of hot oil spray nozzles, heat exchangers, pumps, initial heating valve box, controls and hydraulics. © Polarteknik Oy Ab

© Polarteknik Oy Ab

Rating:

vote data

Let us know if you are going to use this press release. Thank you!

Publications