Un nuevo paquete híbrido completa la gama de opciones de alimentación de Konecranes para grúas RTG
Konecranes presenta una nueva alternativa de alimentación híbrida (diésel/eléctrica) para sus grúas pórtico sobre neumáticos (RTG), que permite reducir el consumo de combustible diésel hasta en un 60 %. Con esta nueva opción, Konecranes ofrece una completa gama de posibilidades de alimentación para grúas RTG: paquete de alimentación híbrido, sistema de ahorro de combustible diésel y dos alternativas de alimentación eléctrica (enrollador de cable y barra conductora).
Los clientes pueden así elegir el tipo de alimentación en función de las necesidades de su negocio. El paquete de alimentación híbrido y el sistema de ahorro de combustible ofrecen la flexibilidad de la alimentación diésel, mientras que las alternativas eléctricas aportan las ventajas y la comodidad de la electricidad (eliminación del diésel y reducción de tareas de mantenimiento, ruidos y emisiones).
Una completa gama para una alimentación total
El paquete de alimentación híbrido de Konecranes convierte una RTG 100% diésel en una RTG híbrida diésel/eléctrica. Siempre que es posible, la grúa funciona con la alimentación eléctrica que suministra el acumulador. Igual que sucede en los coches híbridos, transforma en electricidad la energía generada al frenar para recargar las baterías. Dependiendo de cuánto se utilice, esta solución puede reducir sensiblemente el coste de combustible. O dicho de otra forma, la RTG puede estar funcionando durante mucho más tiempo que antes con el mismo volumen de combustible.
El sistema de ahorro de combustible diésel ofrece alimentación a medida, adaptando las revoluciones por minuto del motor al esfuerzo que realiza la máquina. Garantiza que el motor diésel funcione con la máxima eficacia en todas las fases, sin ralentí de altas revoluciones. Comparado con el funcionamiento de un motor diésel convencional, el sistema de ahorro de combustible permite reducir considerablemente el consumo de combustible y, en consecuencia, ahorrar decenas de miles de euros anuales por cada grúa operativa en condiciones normales.
Gracias a las alternativas de enrollador de cable y barra conductora, la RTG se convierte en un sistema enteramente eléctrico, sin emisiones de gases y sin ruidos. La contaminación acústica es, precisamente, un factor que hay que tener muy en cuenta para las terminales de contenedores situadas cerca de zonas residenciales. La RTG puede estar operativa durante más tiempo porque ya no es necesario detenerla para repostar. Este funcionamiento ininterrumpido puede llegar a suponer una semana más de trabajo de la RTG cada año.
Servicio integral
Además de una gama completa de alternativas de alimentación, Konecranes ofrece una amplia gama de servicios para grúas RTG, incluidos su mantenimiento y modernización. Cuando Konecranes moderniza una grúa RTG dotándola de un nuevo sistema de alimentación, se asegura de que éste se adapta perfectamente a los sistemas mecánicos y eléctricos instalados para garantizar que siga funcionando de forma fiable y eficiente.
Leyenda 1:
El paquete de alimentación híbrido de Konecranes convierte una RTG 100% diésel en una RTG híbrida diésel/eléctrica. Esta solución puede reducir sensiblemente el consumo de combustible.
© Konecranes Oyj
Leyenda 2:
La alternativa de enrollador de cable consiste en instalar en la RTG, además de un enrollador, un cable de alimentación y una centro de transformación que la alimenta con electricidad de la red. Si el punto de alimentación se encuentra en medio de lacalle, el radio de acción puede alcanzar los 1.460 m.
© Konecranes Oyj
Leyenda 3:
Las alternativas de alimentación Konecranes para grúas RTG son modulares. Mientras que unas se instalan en la casamata del motor, otras relacionadas se realizan en la sala eléctrica.
© Konecranes Oyj
Acerca de Konecranes:
Konecranes es un grupo de Lifting Businesses™ líder en todo el mundo, que suministra equipos de elevación y presta servicios de mejora de la productividad a numerosos sectores industriales. Cotiza en el índice NASDAQ OMX Helsinki Ltd (símbolo: KCR1V). Con más de 11.500 empleados en aproximadamente 600 sedes repartidas en casi 50 países, cuenta con los recursos, la tecnología y la determinación necesarias para cumplir sus compromisos en el ámbito de la elevación.
Para mayor información, póngase en contacto con:
Svend Videbæk
Konecranes Finland Corporation
P.O. Box 662
FI-05801 Hyvinkää
Finlandia
Móvil: +358 40 729 3953
svend.videbaek@konecranes.com
www.konecranes.com
Let us know if you are going to use this press release. Thank you!